Allgäu

Alpenraum/ Die großen Radrennen waren noch nicht lange erfunden, da wurden auch schon die Routen in alpine Regionen verlegt. Nicht nur die Sicherheitsstandards waren damals andere. Das Rad, mit welchem die erste Tour de France 1903 gewonnen wurde, besaß keinen Freilauf, keine Gangschaltung, wurde von Holzfelgen getragen – und hatte keine Bremsen. Um die Geschwindigkeit zu verringern, musste über die Pedale ein Gegendruck aufgebaut werden. Heute sehen Räder in den Alpen anders aus: Vollgefedert. Leicht, dank Bauteilen aus dem Faserverbundstoff Carbon. Und mit einer Extraportion Power in Form von leistungsstarken Akkus und Elektromotoren. In den mehr als einhundert Jahren des alpinen Radsports hat sich also einiges verändert. Manches aber ist geblieben: Beispielsweise das Streben nach Freiheit. Nach Selbstbestimmung und Eigenverantwortung.

IMMENSTADT / Der Blick schweift weit: vom 1.452 Meter hohen Mittag über das Flachland im Norden bis zu den Allgäuer Hochalpen im Süden. Der Mittag liegt dazwischen. Das war schon immer so. Und das wird auch weiterhin so bleiben. Denn hier wird noch immer eine jener bayerischen, niedrig gelegenen Bergbahnen betrieben, denen aufgrund des Klimawandels längst das Aus prophezeit wurde. Georg Waller junior hat den Seilbahnbetrieb erst 2024 von seinem Vater übernommen – und denkt neu. Ja: Ski fahren hier nur noch Tourengeher. Auf hundert Prozent Naturschnee, so wie er im Naturpark Nagelfluhkette vom Himmel fällt.

Anzeige / Auf der Suche nach einem unkomplizierten Hotel mit viel Komfort statt Förmlichkeiten? Gefunden in Oberstdorf! Bereits beim Check-in wird klar, dass Luxus keine Frage der Größe ist. Hier kennt jeder jeden, Unmögliches wird sofort erledigt, auf Wunsch kann gehext werden – na gut, vielleicht nicht ganz, aber die Freiberg-Wunscherfüller, wie sich das Team nennt, kennen ihre Gäste und haben stets ein offenes Ohr für alle Wünsche und Fragen.